غطاء طرف المحرك من الحديد الزهر

يمكن أن تنتج Baoding Guokun أغطية محامل المحركات الكهربائية المختلفة من الحديد الرمادي وحديد الدكتايل والحديد الزهر وفقًا لرسوماتك. ASTM A48، ASTM A536 هو حديد الزهر العادي المستخدم في مصبوبات المحركات.

Baoding Guokun هو مصنع صب يتمتع بخبرة 25 عامًا في عملية صب الرمل وعملية الصب الاستثماري لصب المحرك وأجزاء صب المحرك، وغطاء المحرك، وقوس المحرك، وقوس النهاية، والإطار، ومروحة التبريد، وقوس النهاية، ومبيت المحمل وغيرها من سبائك الحديد الزهر والفولاذ المصبوب وسبائك الألومنيوم المخصصة للمحرك

يعتبر غطاء نهاية محمل المحرك المصبوب جزءًا مهمًا ووقائيًا من أجزاء صب المحرك التي تغلق وتحمي المحامل داخل المحرك الكهربائي، مما يمنع الملوثات مثل الغبار والرطوبة من الدخول مع المساعدة في الحفاظ على التزييت، وبالتالي إطالة عمر المحمل التشغيلي وتحسين أداء المحرك.

ما هي عملية الصب المعدني لغطاء طرف المحرك المصنوع من الحديد الزهر؟

عملية الصب بالرمل هي عملية صب المعادن الصناعية التي تنطوي على إنشاء قالب من الرمل وصب المعدن المنصهر فيه، وتستخدم عمومًا لصب الأجزاء المشكلة لأي تصميم تقريبًا، بما في ذلك الأجزاء الكبيرة وتلك التي تحتوي على ممرات داخلية. يمكن لشركة Baoding Guokun إنتاج أجزاء مختلفة من الرمل المصبوب من الحديد الزهر وحديد الدكتايل والحديد الرمادي والحديد الرمادي والفولاذ منخفض الكربون والفولاذ الطري وسبائك الصلب للمضخات والصمامات والزراعة والسكك الحديدية والطرق والرافعة الشوكية والحراثة والتعدين والسيارات والطبية والطبية والغذائية والطائرات، إلخ.

ما هي المواد المستخدمة لغطاء نهاية المحرك الكهربائي المخصص؟

غطاء محمل محرك حديد الدكتايل
غطاء نهاية المحرك الحديد الرمادي
غطاء نهاية المحرك من الفولاذ المقاوم للصدأ
أغطية نهاية المحرك المصنوعة من سبائك الصلب
أغطية نهاية المحرك من الفولاذ الكربوني
أغطية أطراف المحرك المصنوعة من سبائك الألومنيوم

الرد على الإعلان

التصنيف
نحن نقدم

دولة
الصين

المنطقة
Hebei Province

مدينة
Baoding city