تصوير أسرع من أي وقت مضى، وصور بدقة أعلى من أي وقت مضى - مع التقدم الرقمي في استوديوهات شركات الإنتاج ومحطات التلفزيون، تتزايد المطالب على جودة وسلامة المعدات. لا تجازف الشركة الرائدة في سوق أنظمة الكاميرات والسكك الحديدية والرافعات وتعتمد على ممتصات الصدمات الهيدروليكية الآمنة في تقنية الكبح.

"الدعم المتين في كل موقع تصوير" هو وعد الجودة الذي تقدمه شركة Egripment، وهي شركة عالمية متخصصة في المعدات التقنية لفرق العمل في مجال الأفلام والتلفزيون بالإضافة إلى الخدمات ذات الصلة. يدعم الخبراء الهولنديون مزيجهم من التقنية العالية والخدمات بضمان مدى الحياة على دمى الكاميرا والسكك الحديدية وأنظمة الرافعات. لذلك ليس من المستغرب أن نجد حلولاً من إيجريبمنت في البرامج التلفزيونية والفعاليات، سواء في مواقع التصوير الخارجية أو في الاستوديوهات. على سبيل المثال، تقوم الشركة بتوريد هياكل السكك الحديدية الدائمة والمعلقة ودمى الكاميرا التي يتم التحكم فيها عن بُعد. ومن المزايا الأخرى التي يمكن لشركة إيجريبمنت المساهمة بها في أي موقع تصوير بمعداتها التقنية خبرتها في التصميم. وهذا ضروري لأن شركات الإنتاج وشركات البث يجب أن تستجيب للزيادة في الصور المتحركة في الاستخدام الإعلامي العالمي وكذلك للتقدم التقني من خلال صور رقمية أفضل من أي وقت مضى للاستخدام التجاري والخاص بمزيد من الاحترافية من الألف إلى الياء.

ويستخدم ريك فيلثوف، مدير المبيعات العالمية لشركة Egripment، هذه المقارنة لتوضيح المتطلبات المفروضة على تصميمات Egripment: "في حين أنه منذ وقت ليس ببعيد كان لا يزال من الممكن إنهاء حركة الكاميرا باستخدام نقاط توقف يتم التحكم فيها إلكترونيًا وتأمين عربة الكاميرا التي يتم التحكم فيها عن بُعد على نظام السكك الحديدية في المواضع النهائية باستخدام مخازن مطاطية، فإن السرعات الحالية في الاستوديوهات أو في البث الرياضي مرتفعة للغاية بالنسبة لهذا النوع من عناصر السلامة. ينطبق هذا أيضًا على الدقة التي يمكن تحقيقها بواسطة أجهزة التسجيل والتشغيل، وهي 8K. في ظل هذه الظروف، لا يمكن لأي إنتاج أن يتحمل قضاء الكثير من الوقت في إعادة معايرة بقية المعدات، مثل شاشات التحكم ونظام الإضاءة، إذا اصطدمت عربة الكاميرا بالمصدات المطاطية بسبب أخطاء التشغيل أو انقطاع التيار الكهربائي ثم ارتدت مرة أخرى، خاصة وأن هذا قد يستغرق ما يصل إلى ثلاثة أيام في بعض الحالات"

بالإضافة إلى أوقات التعطل غير المقبولة في المجال البصري، هناك أيضًا جوانب سمعية، لأن حركات الكبح لمعظم المحركات المؤازرة وخاصة المصدات المطاطية ليست عديمة الضوضاء وتزعج مهندسي الصوت في عملهم. ويتمثل الشاغل الرئيسي في منع حدوث أضرار أكثر تكلفة في حالة تعرض العربة والكاميرا لأضرار جسيمة في حالة حدوث تصادم في نهاية المسار. ولمنع وقوع هذا النوع من الحوادث في موقع التصوير، بحث فريق العمل في Egripment في سوق منتجات السلامة في التكنولوجيا الخطية وأصبحوا على دراية بشركة ACE Stoßdämpfer GmbH من لانغنفيلد. ويرجع ذلك جزئيًا إلى التواجد عبر الإنترنت والمجموعة الواسعة من الحلول في مجال تكنولوجيا التخميد في www.ace-ace.de وجزئيًا بسبب التواجد الشخصي لفريق مبيعات ACE في هولندا.

آخر رجل صامد

ريك فيلثوف من إيجريبمنت: "بالإضافة إلى الانطباع الجيد الذي حصلنا عليه بالفعل على الصفحة الرئيسية لشركة ACE باللغة الهولندية، كان رالف كوبرز من الخدمة الميدانية التقنية للشركة سريع الاستجابة ومستعدًا لزيارتنا في وقت قصير، وإلقاء نظرة فاحصة على التصميم وتقديم حل التخميد الهيدروليكي المناسب تمامًا لنا."

في الموقع، في نيديرهورست دن بيرج في شمال هولندا، والتي تقع في المنطقة المجاورة مباشرة لهيلفرسوم، المعروفة دوليًا بمحطة التلفزيون والإذاعة، تعرف رالف كوبرز على أنظمة السكك الحديدية المختلفة والدمى وكذلك البيانات الأساسية المتعلقة بالوزن والسرعة والمسافة التي يجب قطعها بفضل فنيي إيجريبمنت. "بصفتي مشجعاً رياضياً سبق أن شاهدت الكاميرات الحديثة التي يتم التحكم فيها عن بُعد أثناء العمل، على سبيل المثال، والتي تتنقل مع السباحين أثناء المسابقات، ذهبت إلى إيجريبمنت ولدي فكرة تقريبية عن أداء التقنية الخطية وقوة التباطؤ المطلوبة لها. وهناك أدركت أنه في هذه الحالة يجب أن يعمل كل شيء بسلاسة وهدوء أثناء التوقف الطارئ - وبسرعة." وبناءً على ذلك، استخدم برنامج التصميم ACE في www.ace-ace.de/de/berechnungen/sicherheitsprodukte/online-berechnung.html#step2-horizontal، وأدخل البيانات الرئيسية للكتلة والسرعة والمسافة واقترح تركيب تجريبي لممتص صدمات الأمان SCS33-25EU في نهاية كل من هياكل السكك الحديدية التي تم إعدادها لأغراض الاختبار.

تقدم عناصر الماكينة الهيدروليكية هذه، التي يصل عمرها التشغيلي إلى 1000 دورة تحميل ومصممة فقط لمهام التوقف الطارئ، خدماتها بشكل موثوق في آلاف التطبيقات الصناعية باعتبارها آخر رجل يقف لحماية الهياكل الخطية. ومن ناحية أخرى، فهي تعمل كوسادة هوائية للمكونات الحساسة مثل العربات والمكونات المثبتة عليها، والتي يتم تسريعها على المسار، وإذا لزم الأمر، يجب كبحها إلى 0 كم/ساعة على الفور وبدون تأثير ارتداد عند تجاوز وضع النهاية. لذلك لم يكن هناك ما يمنع ظهور قوى السلامة هذه، التي تُستخدم أيضًا في أنظمة الجسور المتحركة والناقلة، ومراكز التصنيع أو ماكينات الوضع الأوتوماتيكي، لأول مرة في الأفلام والتلفزيون.

فيلم صامت

بفضل تصميمها المدمج بحجم M33x1.5 بحجم M33x1.5 والخيط المستمر، يمكن دمج عناصر الأمان، التي يزن كل منها 0.5 كجم، بسرعة في الهيكل، وبفضل أجسامها الخارجية الداكنة المصنوعة من الفولاذ المقوى، فإنها تبرز بشكل رائع في بيئة المعدات ذات اللون الأنثراسايت أو الرمادي في موقع تصوير الأفلام.

وقد تلقى ريك فيلثوف وفريقه ردود فعل جيدة من العملاء حول زيادة السلامة وخيارات الاستخدام الإضافية بفضل تقنية التخميد الهيدروليكي. لا يظهر هذا الأمر قوته عند الحركة الكاملة للكاميرا وبسرعات قصوى تبلغ 0.5 متر/ثانية فحسب، بل يظهر أيضًا في الطرف الآخر من مقياس السرعة، حيث يمكن سحب ممتصات الصدمات الآمنة من ACE بسرعة زحف لا تقل عن 0.02 متر/ثانية. لا يتراكم أي ضغط ديناميكي في الجسم، بحيث يمكن تنفيذ الاقتراب الذي يتم التحكم فيه عن بُعد ضد ممتصات الصدمات بشكل خطي، كما لو كان بالحركة البطيئة وبصمت تقريباً من قبل الفريق في موقع التصوير. ومع التكنولوجيا المؤتمتة للغاية اليوم والحساسية العالية للضوضاء في الاستوديو، فإن هذه ميزة أخرى مقارنة بمخمدات الحالة الصلبة القديمة من الجيل السابق.